Перевозчики предупредили о проблемах из-за отключения России от «авиационного SWIFT»
Российские авиакомпании, выполняющие международные рейсы, и иностранные перевозчики, летающие в Россию, уже осенью могут столкнуться с проблемами при организации перелетов из-за ожидаемого отключения страны от «авиационного SWIFT» — телекоммуникационных каналов международной компании SITA. Об этом РБК рассказали источники в одной зарубежной и двух российских авиакомпаниях.Компания SITA (Societe Internationale de Telecommunication Aeronautiques, штаб-квартира расположена в Швейцарии) была создана в 1949 году 11 ведущими европейскими перевозчиками. Ее каналы — это самая распространенная в мировой гражданской авиации система обмена информацией между перевозчиками и аэропортами.
SITA решила свернуть работу в России из-за специальной военной операции на Украине. Отключение страны от системы запланировано на конец сентября, сообщил один из источников РБК. Российские авиакомпании больше не смогут передавать через SITA данные о рейсах, пассажирах и багаже в информационные системы международных аэропортов, а иностранные перевозчики не смогут обмениваться данными с российскими воздушными гаванями, пояснил собеседник.
«Проблема есть, она чувствительна и, безусловно, требует решения», — отметил источник в иностранной авиакомпании.
В Минтрансе напомнили, что большинство сервисов SITA было отключено в России еще в 2022 году. В ведомстве подтвердили, что для международных перелетов предстоит «организовать альтернативные каналы связи». При этом «для большинства государств», куда такие перелеты осуществляются, «этот вопрос решен», а с остальными «продолжаются переговоры».
Кроме того, была разработана отечественная информационная система «Авиационная сервисная платформа», отметили в ведомстве. К ней уже подключились пять авиакомпаний и 39 аэропортов в России и за рубежом. Переход на отечественную систему «продолжается в ускоренном режиме», а «риски, связанные с функционированием внутренних воздушных перевозок, сняты», заверили в Минтрансе.
Представители Шереметьево, Домодедово, Пулково, аэропорта Казани и холдинга «Аэропорты регионов» (аэропорты в Екатеринбурге, Самаре и других городах) заявили, что их IT-инфраструктура готова к работе с любыми авиакомпаниями, включая иностранные, и что они организуют собственные прямые каналы связи с ними. Отключение от SITA не повлияет существенно на пассажиропоток российских авиакомпаний, поскольку его основную долю составляют собственные каналы продаж в отечественной системе оформления перевозок, сообщили в пресс-службе «Аэрофлота».
