Российские автолюбители массово избавляются от китайских авто
Рынок подержанных автомобилей по итогам 2023 года вырос на 21,2%, до 6,64 млн штук. При этом активнее всего россияне выставляли на продажу китайские автомобили: рост в данном сегменте составил 45%, говорится в исследовании «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие»).Самой распространенной маркой вторичного рынка в 2023 году осталась Lada — было продано 1,57 млн авто. Пока сохранили популярность также Renault, Chevrolet, Ford, Skoda и Daewoo. В то же время число перерегистраций китайских авто росло темпами, существенно превышающими среднерыночные показатели.
Так, LiXiang, Hongqi и Omoda прибавили в декабре больше 40%. Динамика продаж JAC и Kaiyi составила 30–31%. На 20–27% больше покупателей получили в декабре Voyah, Tank, BYD, Exeed и Changan. Всего за 2023 год рост продаж китайских автомобилей с пробегом вырос на 45%.
«В 2024 году можно ожидать дальнейшего роста продаж подержанных китайских машин. С учетом быстрой наполняемости сегмента новых автомобилей мы наверняка увидим не менее 200 тысяч перерегистраций. Тем не менее в пятерке стран-лидеров Поднебесную ждать пока не стоит — слишком велики еще объемы "живых" автомобилей других стран, которые уверенно продавались в России предыдущие 30 лет. При этом, если не случится существенного снижения ставки рефинансирования и кредиты не станут более доступными, вторичный рынок в лучшем случае ждет стагнация, в худшем — падение до 6–6,5 миллиона штук», — прогнозирует руководитель «Открытие Авто» Марина Дембицкая.
