Российские дороги заполонили «параллельные» машины
Доля автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, на автомобильном рынке России в марте составила 15%, говорится в анализе банка «Открытие» и компании «Автомаркетолог».Показатели параллельного импорта рекордно увеличились в абсолютных значениях на фоне роста общих объемов продаж - с 105 725 автомобилей в феврале до 157 220 в марте. С января по февраль регистрации автомобилей, ввезенных по параллельному импорту, выросли в абсолютных показателях на 49%, а с февраля по март — еще на 46%.
«Регистрации ТС, ввезенные по параллельному импорту, показали в марте впечатляющий рост, что соответствует нашим прогнозам. У продавцов было несколько месяцев до вступления в силу новых правил, регламентирующих такой ввоз, чтобы максимально насытить рынок "параллельными" машинами», — комментирует генеральный директор «Автомаркетолога» Олег Мосеев.
37% параллельных машин пришлось на китайские бренды, 23% — на японские, еще 16% — на немецкие. Среди марок лидировала Li Xiang, ее модели составили 15% всех ввезенных по параллельному импорту машин, еще 11% заняли машины марки Geely, 10% — автомобили Toyota, 8% — Hyundai, а замкнула топ-5 Kia с 7% параллельного рынка.
Что касается моделей, здесь лидером осталась Geely Monjaro (11% от всего объема регистраций марта). Второе и третье места заняли автомобили бренда Li Xiang — L7 (7%) и Lil 9 (7%), а замкнули пятерку электрокар Zeekr 001 (3%) и кроссовер Kia Sportage (3%).
