Проблемы с грузом: как застраховать риски при международных перевозках

Проблемы с грузом: как застраховать риски при международных перевозках

Екатерина Юмашева, директор по страхованию Mains Group, — о том, как застраховать груз при международных перевозках, чтобы в случае непредвиденных происшествий не лишиться и его, и страховых выплат, а также о том, как снизить стоимость страховки.
.
За девять месяцев 2019 года российские страховые компании, по данным Центробанка, выплатили корпоративным клиентам 7,3 млрд руб. Больше половины этой суммы — возмещенные убытки при международных перевозках..
.
Дело в том, что большая часть импортно-экспортных операций страхуется по стандартным требованиям Инкотермс (международные правила, обеспечивающие однозначные толкования наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли частного характера, прежде всего относительно франко — места перехода ответственности от продавца к покупателю. — «РБК Pro»), при этом примерно в десяти случаях перевозок из 1 тыс. грузу наносится полный или частичный ущерб..
.
Причины убытков при международных и внутрироссийских перевозках грузов примерно одинаковые:.
.
хищения (особенно ликвидных грузов); повреждения при погрузке; ДТП; огонь; поломки рефрижераторов, подмочки (особенно при контейнерных перевозках); ущерб по доле грузовладельца в общей аварии при морских перевозках. Однако у международных перевозок есть важные особенности. Во-первых, в каждой стране документы по убыткам оформляются по-разному. Во-вторых, вероятность наступления ущерба выше, чем при перевозках внутри страны, потому что логистика выстраивается через крупнейшие логистические хабы..
.
Например, в 2015 году из-за возгорания химикатов на контейнерной площадке в огромном порту китайского Тяньцзиня произошла серия мощных взрывов. При пожаре полностью сгорели 5 тыс. хранившихся в порту автомобилей и множество других грузов. Общая сумма выплаченного возмещения по всем видам страхования, включая страхование грузов, оценивалась в $1,6 млрд. В 2013 году у берегов Йемена затонул гигантский контейнеровоз MOL Comfort японской судоходной компании Mitsui O.S.K. Lines. Спасти груз не удалось даже частично, к счастью, он был застрахован на $440 млн. А вот примеры выплат по страхованию грузов на отечественном рынке..
.
В январе 2019 года страховая компания выплатила 32 млн руб. клиенту, у которого пропали фармпрепараты и транспортное средство, перевозившее их из России в Казахстан. В 2019 году компания ЕЕХ получила от российского страховщика 19 млн руб. по двум случаям хищения косметики и парфюмерии в Великобритании и Италии во время ночных стоянок. Поскольку риски повредить груз или совсем лишиться его при международных перевозках велики, наиболее прозрачный способ обезопасить себя для бизнеса — страхование грузов. Расскажу, что покрывают условия страхового договора и на что обратить внимание при его заключении.
Подробнее: pro.rbc